Le Rallye des Îles Canaries s’impose à nouveau en 2026 comme une étape clé du championnat du monde des rallyes (WRC), après sa deuxième saison seulement dans le circuit international. Organisé du 23 au 26 avril, ce rallye sur asphalte offre un défi technique exigeant avec un tracé respectant la tradition, mais enrichi par certaines nouveautés pour cette édition. S’étendant sur plus de 301 kilomètres de spéciales réparties en dix-huit épreuves, ce parcours présente des routes sinueuses mêlant éléments de haute altitude et portions plus plane, notamment autour de Las Palmas de Gran Canaria. Les dix équipes engagées en catégorie Rally1 garantissent une compétition intense, rehaussée par la présence de pilotes renommés dont le multiple champion Sébastien Ogier ainsi que d’autres fers de lance comme Adrien Fourmaux ou Dani Sordo. Ce rallye concentra son énergie autour de stratégies pointues pour maîtriser l’adhérence élevée du bitume canarien et gérer des conditions météorologiques parfois capricieuses due à la proximité de la mer et des montagnes.
En bref :
- Le Rallye des Îles Canaries 2026 se déroule du 23 au 26 avril sur un tracé asphalté totalisant 301,30 km de spéciales.
- 18 épreuves spéciales sont prévues autour de l’île, avec un départ et une arrivée à Las Palmas de Gran Canaria.
- Dix pilotes Rally1 seront en lice, dont cinq Toyota, trois Hyundai et deux Ford Puma.
- Des conditions météo changeantes peuvent influencer les performances, avec risque de brouillard en altitude.
- Sébastien Ogier et Adrien Fourmaux représentent la France dans cette compétition très relevée.
Parcours du Rallye des Îles Canaries : un tracé complet entre mer et montagne
Le parcours du Rallye des Îles Canaries allie technicité et diversité. Dès la première journée, le rallye s’ouvre par une super spéciale courte de 1,89 kilomètre à Las Palmas, mettant immédiatement en lumière le spectacle urbain au cœur de la capitale insulaire. Suivent deux journées décisives ponctuées de multiples spéciales, de la plus technique à Maspalomas (13,47 km) jusqu’aux longues traversées entre Moya et Gáldar (28,90 km). Cette répartition favorise l’équilibre entre vitesse et maîtrise. Le domaine d’épreuve exploite les paysages caractéristiques de Gran Canaria, alternant cols, virages serrés et routes sinueuses, où la grip élevée sur asphalte exige une optimisation parfaite des réglages automobiles. En fin de parcours, la Power Stage de Santa Lucia – Agüimes clôture la compétition avec 13,27 km engagés pour empocher de précieux points bonus.
Avec un rythme soutenu, les horaires indiquent une cadence serrée, chaque spéciale débutant à des heures stratégiques afin d’optimiser l’exposition médiatique comme le confort des équipes. Le départ est fixé à 19h05 pour la première spéciale, tandis que les journées suivantes s’enchaînent dès 9h25 du matin.
Horaires détaillés des spéciales
Le rallye démarre le jeudi soir avec l’ES1 (Las Palmas de Gran Canaria 1, 1,89 km). Vendredi s’enchaînent les ES2 à ES8, avec des distances oscillant entre 1,89 km et 21,7 km, offrant une journée longue et exigeante. Samedi suit un profil similaire avec six spéciales dont la plus longue à 28,9 km. Dimanche, dernier jour de compétition, comprend les quatre dernières spéciales, dont la Power Stage qui peut redistribuer les points au championnat. Ce calendrier serré nécessite une gestion fine des ressources tant au niveau des pilotes que des mécaniques pour aller au bout sans compromis.
Les pilotes engagés : un plateau Rally1 riche en talents et en stratégies
La compétition accueille dix équipages en catégorie Rally1, signe d’une discipline toujours plus compétitive. La présence d’une armada de cinq Toyota GR Yaris Rally1, pilotées notamment par Sébastien Ogier, renforce la dynamique face aux Hyundai i20 N Rally1 confiées, entre autres, à Dani Sordo et Adrien Fourmaux. M-Sport aligne deux Ford Puma Rally1, incarnant le dernier bastion face aux géants japonais et coréens. Ce mix d’équipes garantit une lutte acharnée pour la victoire et pour le classement au championnat.
Chez les pilotes français, Sébastien Ogier reste un prétendant sérieux, cherchant à améliorer son résultat après une deuxième place l’an dernier. Le nonuple champion évoque l’importance d’une voiture fiable et rapide pour naviguer efficacement sur le parcours canarien aux conditions variées. Son compatriote Adrien Fourmaux, fidèle au constructeur Hyundai, souligne la difficulté à maintenir la concentration et la performance sur un bitume très adhérent et des notes à la fois précises et délicates. La gestion de la météo, fluctuante et parfois humide, amplifie la complexité de cette épreuve qui fait la part belle à l’équilibre entre pilote et machine.
Retour sur les enjeux sportifs du Rallye des Îles Canaries 2026
Ce rendez-vous espagnol se positionne au cœur de la saison 2026, offrant un véritable test pour les prétendants au titre mondial. Le Rallye des Îles Canaries est reconnu pour ses routes sèches et son style technique, ce qui pousse les équipes à affiner leurs stratégies de pneus et réglages de suspension. La domination de certains favoris comme Kalle Rovanperä est remise en question par le retour d’anciens champions et une concurrence resserrée au classement.
Cette étape constitue un moment crucial avant la transition vers les épreuves sur terrains mixtes du printemps, avec le Rallye du Portugal comme prochaine épreuve au calendrier du WRC.
Suivre le Rallye des Îles Canaries 2026 : diffusion et informations pratiques
Les passionnés pourront suivre chaque étape de ce rallye sur diverses plateformes, avec des retransmissions assurées par Canal+ et une couverture étendue assurée par les médias spécialisés. Pour ne rien manquer des évolutions du classement, des performances des pilotes et des stratégies d’équipe, plusieurs sites référents proposent un suivi en temps réel et des analyses approfondies, tels que Motorsport.com et AutoHebdo. Ces ressources offrent un accès immédiat à l’essentiel du parcours, à la liste des engagés, et aux horaires détaillés.
