Elfyn Evans poursuit son parcours impressionnant au Rallye de Suède 2026, réussissant à conserver la tête face à une pression constante du japonais Takamoto Katsuta. Malgré le grip de plus en plus précaire et un léger phénomène de balayage observé dans la douzième spéciale, Evans fait preuve d’un pilotage précis et d’une performance maîtrisée, lui permettant de limiter les écarts. Son rival chez Toyota a tenté de réduire le déficit en reprenant quelques dixièmes, au prix d’un contact sur son pare-choc arrière, mais cela n’a pas suffi pour inversion la tendance.
Durant l’ES13, disputée à la lumière déclinante et se poursuivant jusqu’à la nuit suédoise, Evans a imposé son rythme en réalisant le scratch, creusant un écart notable face à Katsuta et renforçant ainsi sa position. Le pilote gallois a su répondre à la montée en puissance de concurrents tels que Sami Pajari, qui affirme son rôle de prétendant au podium en enchaînant les meilleurs temps sur la journée.
- Evans conserve une avance de 13″3 sur Katsuta avant la dernière journée
- Katsuta reste menaçant malgré un contact sur son pare-choc
- Pajari confirme sa montée en puissance en occupant la troisième place
- Un duel serré se poursuit pour la quatrième position impliquant Solberg, Lappi, et Fourmaux
- La course se déroule sur un terrain compliqué, avec des spéciales de nuit rendant le pilotage encore plus exigeant
Evans maintient le cap au Rallye de Suède malgré un grip difficile
Dans des conditions de route évoluant rapidement, notamment sur la douzième spéciale marquée par un phénomène de balayage rendant les surfaces glissantes, les pilotes ont dû adapter leur style de pilotage et leur gestion du rythme. Elfyn Evans a commencé cette boucle avec un léger retard sur les premiers intermédiaires, avant d’accélérer en fin de spéciale et d’éviter ainsi des pertes de temps significatives. Son coéquipier Takamoto Katsuta a profité de cette opportunité pour grappiller du temps, mais cette avance est restée marginale, témoignant d’une bataille intense mais équilibrée au sommet du classement.
Sami Pajari, un sérieux prétendant au podium
Sami Pajari, également pilote Toyota, a brillé tout au long de la journée, signant des temps scratch notamment sur la spéciale nocturne de Kolksele en pleine obscurité. Cette performance souligne une progression constante, avec une capacité à maintenir un pilotage agressif tout en gérant les conditions complexes du Rallye de Suède. Son dynamisme contribue à un trio de tête solidement établi et maintient la haute pression sur Katsuta.
Les enjeux du Super Sunday et la course aux places d’honneur
Avant la dernière journée de compétition, l’écart de 13″3 entre Evans et Katsuta ne garantit pas encore la victoire, surtout dans un environnement aussi imprévisible que le Rallye de Suède. L’épreuve finale débutera très tôt avec des spéciales à partir de 7h30, où chaque centième pourra être décisif. En plus du duel en tête, une bataille intense pour la quatrième position oppose Oliver Solberg, Esapekka Lappi et Adrien Fourmaux. Ce dernier affiche une amélioration évidente dans son pilotage, retrouvant une meilleure constance et une confiance renouvelée au volant de sa Hyundai.
La dernière étape s’annonce donc riche en suspense et exigeante en termes de stratégie et d’agilité, confirmant le Rallye de Suède comme un des moments forts du calendrier WRC 2026.
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