F1 – Six motoristes dont Honda inscrits en 2026

Six motoristes, dont Honda, se sont inscrits au départ de la saison 2026 de Formule 1, qui verra un nouveau règlement moteur, selon une liste publiée vendredi par la Fédération internationale de l’automobile peu après l’annonce du retour de Ford en F1 au côté de Red Bull. La FIA « confirme que six constructeurs se sont inscrits en tant que fournisseurs d’unités de puissance pour les saisons 2026 à 2030 du championnat du monde de Formule 1« , est-il écrit dans un communiqué.

Outre le constructeur américain, un autre grand nom de l’automobile, l’Allemand Audi, est également attendu pour ses débuts dans la catégorie reine du sport auto. Il sera associé à l’écurie Sauber (actuel Alfa Romeo). Ferrari, Mercedes et Alpine, actuellement trois des quatre motoristes présents dans le championnat, seront aussi présents au départ de la saison 2026, année qui marquera l’arrivée de nouveaux moteurs hybrides, avec une part de l’électrique plus importante.

« Cela témoigne de la force du championnat et de la solidité des règlements techniques qui ont été élaborés par la FIA en étroite collaboration avec la Formule 1 et les fabricants de groupes motopropulseurs« , s’est félicité le président de la Fédération internationale de l’automobile, Mohammed Ben Sulayem. Dernier nom annoncé, celui de Honda, qui a motorisé Red Bull, et son écurie petite soeur AlphaTauri, jusqu’en 2021.

Si Red Bull et AlphaTauri ont leurs groupes propulseurs désormais fabriqués et développés en interne, au sein de son entité dédiée « Red Bull Powertrains », les deux écuries bénéficient toujours d’une assistance technique d’Honda dans le développement des moteurs jusqu’à fin 2025, avant que l’accord avec Ford ne prenne effet. D’ici là, Honda pourrait s’associer à une écurie déjà existante – ou à une nouvelle équipe pour continuer en F1, puisque la FIA a lancé un appel à candidatures pour accueillir de nouvelles écuries afin de potentiellement augmenter le nombre d’équipes présentes sur la grille, actuellement de dix.

Pour l’heure, Mercedes motorise non seulement ses propres voitures mais aussi les Aston Martin, les Williams et les McLaren. Ferrari, elle, motorise également Haas et Alfa Romeo tandis qu’Alpine motorise uniquement ses deux monoplaces.