Nous sommes souvent à la traîne concernant les rappels officiels puisque les constructeurs n’ont aucune obligation en France, contrairement aux Etats-Unis où la NHTSA veille à ce qu’ils soient faits dans les temps et surtout annoncés. Toyota, qui a déjà rappelé un grand nombre d’autos en Amérique du Nord, va en rappeler également 1,7 million en Europe, et Nissan est également parti pour rapatrier une partie de ses autos en atelier. La raison, pour les deux, est toujours la présence des airbags défectueux.
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