Certains médias titrent déjà la chose comme une mafia, et pour cause : selon le Financial Times, les constructeurs majeurs de poids lourds se sont entendus pendant 14 ans (entre 1997 et 2011) afin de « ralentir la mise au point de technologies permettant une diminution des émissions polluantes ». L’amende pourrait représenter 10 % du chiffre d’affaires de ces groupes, mais certains ont déjà prévu la sentence, comme Daimler qui a levé 600 millions d’euros.
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