Promise depuis plusieurs années, la première Volkswagen électrique de grande diffusion est prête. Très ambitieuse, l’ID.3 vise la place de numéro 1 sur le marché de l’électrique, occupée actuellement par la Leaf. Premier duel pour voir si la japonaise doit s’inquiéter. Lire la suite sur CaradisiacRead More →

Mettre à la caisse des thermiques anciennes aux émissions jugées trop élevées et produire de nouvelles électriques plus propres à l’usage semblent être globalement l’évolution destinée au monde automobile. Mais il existe une autre alternative semblant aussi économiquement qu’écologiquement prometteuse, la conversion à l’électrique de ces anciennes, dont on aRead More →

Si les constructeurs ont déserté le salon de Francfort pour cette édition 2019, il en est de même pour les préparateurs qui occupaient un temps un hall entier. Mais s’il doit en rester un, ou plutôt deux, ça ne peut-être qu’Alpina et Brabus, respectivement les plus grands spécialistes de BMWRead More →

Avant de se lancer dans la fabrication de voitures de sport, Ferruccio Lamborghini était un spécialiste du tracteur. Un passé que la marque a décidé de célébrer en 2016, à l’occasion des 100 ans. Cette année à Francfort, dans le Hall dédié aux anciennes, la marque expose le Centenario Trattori.Read More →

Six ans après ses premiers tours de roue, la Zoé, le best seller électrique de Renault, se renouvelle à nouveau pour faire face, enfin, à ses premières rivales. Et pour savoir si c’est suffisant, nous nous envolons demain direction la Sardaigne pour prendre le volant pour la première fois deRead More →

Malgré le fait qu’on ne trouve pas de stand Renault, Nissan, Kia ou encore Tesla qui sont parmi les plus grands acteurs du monde de l’électrique en termes de volumes, les nouveautés sont légion à cette édition 2019 du Salon de Francfort et couvre un éventail particulièrement large allant deRead More →

Mercedes continue de développer l’électrification de sa gamme avec la mise en place d’une famille complète d’hybride rechargeable. Après s’être attaqué aux haut de gamme (Classe E et S), c’est maintenant au tour des modèles plus populaires à l’image de la toute dernière Classe A. Lire la suite sur CaradisiacRead More →

La mobilité « partagée » : voilà ce que souhaiterait Carlos Tavares, au travers d’un rapport rendu par l’ACEA (association des constructeurs européens d’automobiles) qu’il préside. Le patron de PSA attend que les pouvoirs publics soutiennent les constructeurs, notamment dans les aides à l’achat et les infrastructures. Lire la suite sur CaradisiacRead More →