La Bugatti Divo est-elle différente d’une Chiron à conduire ? Voilà la réponse avec les premiers essais de la supercar alsacienne.
La Bugatti Divo reprend le châssis et le moteur de la Chiron. En fait, il s’agit d’une version re-carrossée de la voiture de sport alsacienne, qui développe toujours 1500 chevaux et possède le même intérieur. Mais elle coûte encore plus cher que la Chiron : alors que cette dernière se négocie à partir de trois millions d’euros, la Divo coûte cinq millions d’euros hors taxes. Son addition se porte donc à six millions d’euros TTC.
Cette auto, qui se limitera à 40 exemplaires (déjà tous vendus depuis longtemps), débute actuellement ses livraisons aux clients. Et Bugatti en a profité pour organiser un petit essai de la voiture en Sicile, sur les routes de la mythique Targa Florio.
Différente de la Chiron ?
Alors, qu’apporte vraiment une Divo par rapport à une « simple » Chiron ? Voilà la réponse en vidéo ci-dessous.
