Combien ça coûte de rouler avec un vieux Porsche Cayenne acheté pas cher ? - Automag.fr

Combien ça coûte de rouler avec un vieux Porsche Cayenne acheté pas cher ?


Acheter un vieux Porsche Cayenne à 10 000 euros c’est bien, mais combien ce SUV coûtera-t-il en pièces à changer et autres petits soucis de fiabilité ?

Un Porsche Cayenne neuf coûte beaucoup d’argent. Comptez sur une addition de base à plus de 100 000 euros pour un modèle pas haut de gamme, doté de quelques options et d’un moteur pas trop puissant. Mais comme tous les véhicules de grande série, ce Cayenne perd ensuite de sa valeur au fil des années et des kilomètres. Jusqu’à ne plus valoir grand chose après quinze ans de carrière et près de 200 000 kilomètres, où il peut alors se négocier à parfois moins de 10 000 euros sur le marché de l’occasion.

Voilà un peu l’idée derrière l’achat réalisé par ce propriétaire qui raconte son aventure sur Reddit : cet Américain a acheté un Porsche Cayenne Turbo de 2004 pour la somme de 10 000 dollars. L’engin affichait quelques 191 512 kilomètres au compteur au moment de l’achat.

Combien ça coûte ?

Et il liste le nombre et le prix des réparations qu’il a dû effectuer pendant sa première année de possession. Au total, c’est un peu plus de 3000 dollars qu’il aura dû investir dans sa voiture afin de régler les soucis rencontrés. En attendant d’autres problèmes plus graves ?

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