Le chargeur rapide flexible « E.ON Drive Booster », fourni par Volkswagen, rend la charge plus rapide et plus abordable, tant pour les opérateurs que pour les conducteurs de véhicules électriques.
Le chargeur rapide flexible ne requiert aucun travaux de terrassement et aucun ajustement pour être raccordé au réseau électrique.
L’« E.ON Drive Booster » est une petite centrale électrique qui n’a pas besoin de tirer son énergie directement du réseau électrique car il s’appuie sur son propre système intégré de stockage sur batterie.
Combinant un raccordement électrique normal du type de ceux proposés dans les supermarchés et une batterie interne, le système fournit une capacité suffisante pour charger deux véhicules électriques simultanément jusqu’à 150 kW. Il faut en moyenne 15 minutes pour charger les véhicules électriques avec suffisamment de puissance pour une autonomie d’environ 200 km.
Une colonne de charge normale peut également être facilement modifiée pour accueillir l’« E.ON Drive Booster ».
Ce système permet de raccorder de nouveaux emplacements rapidement et à peu de frais.
L’installation de la borne de recharge « Plug and Play » est facile : positionnez, branchez et configurez en ligne. Nul besoin d’adaptation coûteuse de l’infrastructure ou de travaux de terrassement. Le système rend la charge rapide facile, abordable et possible partout.
L’« E.ON Drive Booster » est disponible immédiatement.
Avec l’« E.ON Drive Booster », la mise en place d’un vaste réseau public de bornes de recharge rapide, critère essentiel de la réussite de l’électro-mobilité, pourra se concrétiser beaucoup plus rapidement que prévu.
« Le développement de l’électro-mobilité est une composante essentielle de la transition énergétique, explique Patrick Lammers, en charge des Solutions Clients au Conseil d’Administration d’E.ON. Pour rendre les véhicules électriques plus attractifs, nous avons besoin de bornes de recharge puissantes et en abondance. Après tout, environ un tiers des Allemands décident de ne pas acheter de véhicule électrique car ils pensent qu’il n’y a pas suffisamment de bornes de recharge. Je suis fier qu’avec l’E.ON Drive Booster nous ayons une offre rapide et attractive pour les entreprises et les municipalités souhaitant mettre en place des bornes de recharge sans dépenser une fortune. Le Booster fait partie des solutions énergétiques qui permettront à nos clients d’atteindre leurs objectifs de durabilité. Nous devenons ainsi leur partenaire de décarbonisation. »
« Nous avons décidé de prendre en main le développement de l’infrastructure de charge en travaillant avec des partenaires solides pour multiplier par cinq le nombre de bornes de recharge rapide en Europe d’ici 2025, ajoute Thomas Schmall, membre du Directoire de Volkswagen AG en charge de la Technologie et Président de Volkswagen Group Components. Notre collaboration avec E.ON va nous permettre d’utiliser les bornes de
recharge rapide développées et produites par Volkswagen Group Components. Elles sont idéales pour favoriser le développement rapide de l’infrastructure de charge sachant que le temps et les coûts requis pour leur installation sont minimes. »
